Puedes conducir — repáralo cuando te convenga.
Este código significa que el sensor de temperatura del aire de admisión funciona, pero reporta lecturas que no coinciden con lo que la computadora espera, a menudo porque el valor está atascado o fuera de su rango normal. Las soluciones típicas incluyen limpiar o reemplazar el sensor IAT, reparar un problema de cableado o atender un filtro de aire sucio que afecta el flujo de aire. Es un código de baja gravedad y suele ser sencillo y económico de reparar.
$75 – $220
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Sí, es un código de baja gravedad y normalmente puedes seguir conduciendo con normalidad. El sensor da una lectura algo fuera de rango en lugar de fallar, así que sobre todo notarás efectos menores como un rendimiento ligeramente peor. Aun así, planea hacerlo revisar en una o dos semanas.
Las reparaciones suelen costar entre $75 y $220. Limpiar el sensor o reemplazar el filtro de aire es más barato, mientras que un sensor IAT nuevo agrega un costo moderado de pieza. El tiempo de diagnóstico puede estar incluido en el presupuesto del taller.
No, es uno de los códigos más leves que puedes recibir. Afecta la precisión del sensor y un rendimiento leve del motor, más que algo que pudiera dejarte varado. Repararlo mantiene tu sistema de combustible ajustado y la luz apagada.
Puede contribuir, ya que un filtro tapado cambia cómo fluye el aire junto al sensor y puede alterar las lecturas de temperatura. Reemplazar un filtro de aire descuidado es un primer paso barato que vale la pena probar. Si el código regresa, lo más probable es que el sensor o el cableado sean la causa.