Conduce con precaución — repáralo pronto.
Este código significa que la señal del sensor de temperatura del refrigerante se interrumpe y regresa en lugar de fallar de forma constante, lo que suele apuntar a un conector flojo o un problema intermitente del cableado. Las soluciones típicas incluyen reparar o asegurar el cableado y el conector, limpiar pines corroídos o reemplazar el sensor ECT. Las fallas intermitentes pueden ser difíciles de encontrar, así que una inspección minuciosa del arnés suele ser el paso más importante.
$90 – $300
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Normalmente sí para viajes cortos, pero la señal que se interrumpe y regresa puede hacer que el motor se comporte de forma inconsistente. Como la lectura del refrigerante afecta la protección contra sobrecalentamiento, vigila el indicador de temperatura. Hazlo revisar pronto para que la falla intermitente no se vuelva constante.
La mayoría de las reparaciones cuestan entre $90 y $300. Un arreglo de conector o cableado es más barato, mientras que reemplazar el sensor más el tiempo extra de diagnóstico por fallas intermitentes eleva el total. Localizar una falla que va y viene a veces agrega mano de obra.
Es moderado. La señal intermitente normalmente no te dejará varado, pero puede afectar la gestión del motor y podría ocultar un problema real de enfriamiento. Lo mejor es repararlo antes de que la falla se vuelva permanente.
Como la falla aparece y desaparece, puede no estar presente cuando un técnico prueba el auto. Los mecánicos suelen mover el cableado y el conector para reproducir el corte. Este comportamiento intermitente es justo lo que el código señala.