Conduce con precaución — repáralo pronto.
P0135 significa que el circuito del calentador integrado en el sensor de oxígeno anterior del banco 1 no consume la corriente esperada. Los sensores modernos tienen un pequeño calentador interno para alcanzar rápido su temperatura de operación; cuando falla, el sensor tarda en funcionar en frío. La solución suele ser un sensor nuevo, pero un fusible quemado o un cableado en mal estado también pueden ser la causa.
$150 – $450
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Sí, conducir a corto plazo suele estar bien, sobre todo con el motor caliente. Repáralo pronto para que las emisiones y el consumo en frío vuelvan a la normalidad.
Reemplazar el sensor de oxígeno suele costar entre $150 y $450 con mano de obra. Si solo es un fusible quemado o una reparación de cableado, puede ser bastante más económico.
Es moderado. El auto sigue andando, pero la falla del calentador afecta el desempeño en frío y reprobará la prueba de emisiones.
Calienta rápido el sensor hasta su temperatura de operación tras el arranque para que lea el escape con precisión de inmediato, sin esperar al calor del motor.