Puedes conducir — repáralo cuando te convenga.
Este código significa que la computadora del motor no detecta actividad del sensor de oxígeno trasero del banco 2, recibiendo una señal muerta o plana en lugar del cambio normal. Lo más común es un sensor trasero averiado, pero también puede deberse a un mal cableado, un fusible quemado o un conector defectuoso. La solución típica es reemplazar el sensor y normalmente no implica una reparación mayor del motor.
$150 – $350
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Normalmente sí. El sensor trasero monitorea principalmente las emisiones, así que el auto suele conducir normalmente. Solo diagnostícalo antes de una prueba de emisiones, ya que la luz de advertencia no se apagará sola.
La mayoría de las reparaciones cuestan entre $150 y $350. El sensor de oxígeno trasero y la mano de obra son la mayor parte del costo, mientras que una reparación simple de cableado o fusible puede ser más económica.
Es un código de baja gravedad. Rara vez afecta cómo funciona el auto, pero mantiene encendida la luz Check Engine y puede causar una falla en la prueba de emisiones, así que no debe ignorarse a largo plazo.
Significa que el sensor trasero del banco 2 no produce la señal de voltaje que daría un sensor sano. En lugar de fluctuar con el escape, está plano o muerto, lo que suele indicar un sensor desgastado o un circuito roto.