Conduce con precaución — repáralo pronto.
Este código significa que el voltaje en el circuito del sensor de composición de combustible subió por encima del rango normal, indicando una entrada alta. Suele deberse a un cortocircuito a voltaje en el cableado, un circuito abierto, un conector en mal estado o un sensor dañado. En general es una falla de sensor o cableado y reparable una vez que el técnico inspecciona el circuito y prueba el sensor.
$120 – $500
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Normalmente sí. El auto por lo general sigue funcionando, pero la mezcla de combustible puede estar algo desajustada, así que conviene diagnosticarlo en una o dos semanas para evitar marcha brusca o desperdicio de combustible.
Una reparación de cableado o conector puede costar alrededor de $120, mientras que reemplazar el sensor de composición de combustible con piezas y mano de obra puede llegar a unos $500.
Es moderado. Rara vez te deja varado, pero el motor necesita lecturas de combustible precisas, así que repararlo ayuda a evitar problemas de manejo y bajo rendimiento.
Significa que el voltaje del circuito es más alto de lo normal, a menudo por un cortocircuito a corriente o un circuito abierto. La computadora lo marca porque ya no puede confiar en la lectura de etanol.