Se puede conducir a corto plazo, pero repáralo ya para evitar daños.
Este código significa que la computadora del motor encontró una falla eléctrica en el cableado o el circuito de control del inyector de combustible del cilindro 8. Las causas habituales son un inyector que falla, cableado o conectores dañados, o un problema en el circuito que lo controla. Repararlo suele implicar probar el inyector y el cableado y reemplazar la pieza que haya fallado, y a menudo se resuelve sin desarmar el motor.
$150 – $500
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Los viajes cortos por lo general están bien, pero no es algo que debas ignorar. Un cilindro muerto o débil puede dañar el convertidor catalítico y dejarte varado, así que revísalo pronto. Si el motor vibra mucho o pierde potencia, detente y mándalo a remolcar.
Espera aproximadamente entre $150 y $500. Las reparaciones de cableado o conectores son más baratas, mientras que reemplazar el inyector del cilindro 8 con la mano de obra llega al extremo superior de ese rango.
Puede ser grave. La falla del circuito del inyector suele provocar fallos de encendido que pueden dañar las piezas de emisiones y empeorar el consumo de combustible si se deja sin atender. Lo mejor es resolverlo pronto.
Muy probablemente. Un cilindro que falla arroja combustible sin quemar al escape, lo que eleva las emisiones y puede causar que repruebe la inspección. Reparar el inyector normalmente soluciona el problema.