Conduce con precaución — repáralo pronto.
Este código significa que la computadora del motor detectó una falla eléctrica en el circuito del inyector de arranque en frío, el inyector que entrega combustible extra para ayudar a que un motor frío arranque. Por lo general apunta a un inyector de arranque en frío defectuoso, cableado o conectores dañados, o un problema en su circuito de control. Las reparaciones suelen implicar probar y reemplazar el inyector o arreglar el cableado, y normalmente es una reparación sencilla.
$150 – $450
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Por lo general sí, ya que esto afecta principalmente el arranque en frío y no la conducción una vez que el motor está caliente. Aun así, revísalo antes del clima frío y está atento a cualquier olor a combustible, que puede indicar un inyector trabado abierto que ahoga el motor.
La mayoría de las reparaciones están entre $150 y $450. Un arreglo de cableado o conector está en el extremo más bajo, mientras que reemplazar el inyector de arranque en frío con la mano de obra queda en el extremo más alto.
Por lo general es moderado. El síntoma principal es la dificultad para arrancar en frío, que es molesta pero no peligrosa. La excepción es un inyector trabado abierto que ahoga el motor, así que conviene repararlo en vez de dejarlo indefinidamente.
Rocía combustible extra durante un arranque en frío para que el motor encienda rápido cuando es difícil hacerlo. Una vez que el motor se calienta deja de ser necesario, por eso una falla aquí aparece sobre todo en las mañanas frías.