Se puede conducir a corto plazo, pero repáralo ya para evitar daños.
Este código significa que la computadora del motor detectó bajo voltaje o una falla en el circuito primario que controla el relé o el controlador de la bomba de combustible. Como este circuito se encarga de activar la bomba, una falla puede causar que el auto se apague, arranque con dificultad o no arranque del todo. Las reparaciones comunes incluyen reemplazar el relé de la bomba, reparar cableado y tierras, o reemplazar el módulo controlador de la bomba.
$150 – $700
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Si el auto funciona con normalidad por lo general puedes conducir distancias cortas, pero es una falla de control de la bomba de combustible que puede causar que el motor se apague o no arranque. Evita viajes largos y hazlo revisar pronto para no quedar varado.
La mayoría de las reparaciones cuestan entre $150 y $700. Reemplazar un relé o reparar cableado es más económico, mientras que un módulo controlador o el reemplazo completo de la bomba aumenta el costo.
Sí. Como afecta el circuito de control de la bomba de combustible, puede dejarte con un auto que no arranca o que se apaga sin aviso, así que merece atención pronta.
No necesariamente. El código apunta al circuito de control, así que la causa suele ser un relé, cableado o módulo controlador y no la bomba en sí. Una buena prueba de voltaje ayuda a identificar al verdadero responsable.