Conduce con precaución — repáralo pronto.
Este código significa que la computadora del motor detectó un voltaje anormalmente alto en el cableado o el circuito de control del inyector de combustible del cilindro 12. Por lo general indica un circuito abierto, cableado dañado, un conector deficiente o un inyector fallando. Las reparaciones típicas incluyen reparar el cableado o el conector, o reemplazar el inyector del cilindro 12.
$150 – $500
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Para trayectos cortos, normalmente sí, pero no te confíes. Un cilindro 12 que enciende mal puede causar fallas y daño al convertidor catalítico. Revísalo pronto y deja de conducir si la luz parpadea o el motor vibra mucho.
La mayoría de las reparaciones cuestan entre $150 y $500. Un arreglo de cableado o conector es más barato, mientras que reemplazar el inyector cuesta más, sobre todo en motores grandes V12 donde el trabajo es más complicado.
Es moderado. El motor normalmente sigue funcionando, pero ignorar un cilindro débil puede causar fallas de encendido y un daño costoso al convertidor. Conviene repararlo pronto.
Sí. Ambos afectan el circuito del inyector del cilindro 12, pero P0296 es una falla de voltaje alto (a menudo circuito abierto) mientras que P0295 es de voltaje bajo (a menudo cortocircuito a tierra). Las reparaciones se parecen pero el diagnóstico del cableado difiere.