Se puede conducir a corto plazo, pero repáralo ya para evitar daños.
El P0302 indica que la computadora del motor detectó un fallo de encendido en el cilindro número 2. Ese cilindro no enciende bien su mezcla de aire y combustible, lo que causa pérdida de potencia y funcionamiento áspero. Como es específico de un cilindro, lo más común es una pieza de encendido o de combustible desgastada en el cilindro 2.
$80 – $450
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Brevemente y con suavidad, sí, pero no a largo plazo. Si la luz parpadea, deja de manejar y pide un remolque para evitar dañar el catalizador.
Por lo general entre $80 y $300 por una bujía o bobina del cilindro 2 con mano de obra. Problemas de inyector o compresión pueden subir el costo a $450 o más.
Puede serlo, porque un fallo continuo puede sobrecalentar y arruinar el catalizador. Repararlo pronto evita que una reparación barata se vuelva cara.
A veces una bobina o bujía falla. Si al cambiarla del cilindro 2 a otro lugar el fallo se va con la pieza, esa pieza es el problema.