Conduce con precaución — repáralo pronto.
Este código significa que el voltaje del sensor de detonación lee más bajo de lo esperado, a menudo cerca de cero. Suele indicar un circuito del sensor en corto o abierto, un sensor de detonación averiado o cableado dañado. La reparación normalmente implica revisar el cableado en busca de cortos a tierra y reemplazar el sensor de detonación si está averiado.
$150 – $500
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Por lo general sí, en viajes cortos. El motor funciona, pero puede no estar totalmente protegido contra la detonación. Acelera con suavidad y diagnostícalo dentro de una semana.
Generalmente de $150 a $500. La pieza del sensor suele ser asequible, pero la mano de obra puede subir si el sensor está enterrado bajo el múltiple de admisión.
Es moderado. No hay avería inmediata, pero sin un sensor de detonación funcional el motor pierde protección contra la detonación dañina con el tiempo.
Significa que la señal de voltaje del sensor lee demasiado baja, a menudo cerca de cero. Esto suele indicar un corto a tierra, un cable roto o un sensor averiado.