Se puede conducir a corto plazo, pero repáralo ya para evitar daños.
Este código indica una falla en el circuito primario o secundario de una bobina de encendido, que la computadora detecta como un problema eléctrico en la forma en que la bobina enciende la bujía. Un circuito de bobina defectuoso causa fallos de encendido, lo que provoca funcionamiento irregular, pérdida de potencia y un posible daño al convertidor catalítico si no se repara. Las soluciones suelen implicar reemplazar la bobina de encendido defectuosa o reparar su cableado y conectores.
$100 – $400
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Solo brevemente, y no si la luz Check Engine está parpadeando. Una luz parpadeante indica un fallo de encendido activo que puede dañar el convertidor catalítico, así que lo más seguro es detenerse y repararlo.
La mayoría de las reparaciones cuestan entre $100 y $400. Reemplazar una sola bobina y bujía está en el rango más bajo, mientras que reparaciones de cableado o varias bobinas pueden subir el precio.
Sí, puede serlo. Los fallos de encendido de un circuito de bobina defectuoso pueden dañar el convertidor catalítico y dejarte con potencia reducida, así que debe atenderse rápidamente.
Puede contribuir, ya que una bujía desgastada o sucia sobrecarga la bobina. Los técnicos suelen inspeccionar juntos la bobina y las bujías al diagnosticar este código.