Puedes conducir — repáralo cuando te convenga.
Este código significa que el motor detecta más flujo de recirculación de gases de escape (EGR) del que debería, a menudo porque una válvula EGR está atascada abierta o el sistema filtra escape hacia la admisión. Las soluciones comunes incluyen limpiar o reemplazar la válvula EGR, eliminar carbón de los conductos o reparar un sensor de posición atascado. Es un código relacionado con emisiones y suele ser una reparación sencilla.
$150 – $500
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Sí, por lo general puedes conducir normalmente por un tiempo ya que es un problema de emisiones. Puedes notar un ralentí irregular o que se apague ocasionalmente al detenerte. Repáralo en una o dos semanas para proteger el consumo de combustible y pasar la prueba de emisiones.
Las reparaciones suelen costar entre $150 y $500. Limpiar la válvula EGR y los conductos es la opción más económica, mientras que reemplazar toda la válvula EGR con mano de obra llega al extremo alto.
Es un código de baja gravedad relacionado con emisiones, así que no es un peligro inmediato. Sin embargo, el ralentí irregular y que se apague pueden ser molestos y reprobará la prueba de emisiones, por lo que vale la pena repararlo pronto.
Lo más común es que la válvula EGR esté atascada abierta, con frecuencia por acumulación de carbón, dejando entrar demasiado escape a la admisión. Una junta con fuga o un sensor de posición defectuoso que reporta el flujo equivocado también pueden provocarlo.