Conduce con precaución — repáralo pronto.
Este código significa que la computadora del motor detectó que el sistema de inyección de aire secundario no mueve la cantidad correcta de aire, es decir, el aire fresco que se bombea al escape al arrancar para reducir emisiones. Por lo general apunta a una bomba de aire defectuosa, una válvula de conmutación pegada o con fugas, o conductos y mangueras obstruidos. Es un código bastante común y suele repararse sin trabajo mayor en el motor.
$200 – $700
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Por lo general sí, ya que el sistema de aire secundario afecta sobre todo las emisiones en arranque en frío y no la conducción diaria. El auto sigue siendo seguro para conducir, pero probablemente reprobará la prueba de emisiones y contaminará más en frío, así que planea repararlo.
La mayoría de las reparaciones cuestan entre unos $200 y $700. Limpiar conductos o reemplazar una válvula de conmutación es más barato, mientras que una nueva bomba de inyección de aire secundario sube el costo hacia el extremo más alto.
No es una emergencia de seguridad y normalmente no te dejará varado, pero sí significa que el sistema de emisiones no funciona bien. Conviene repararlo para que el auto pase la prueba de emisiones y no contamine más de lo necesario.
Es un conjunto de bomba y válvula que empuja aire fresco al escape durante los arranques en frío para ayudar a que el convertidor catalítico se caliente y queme los contaminantes más rápido. Un P0412 indica que la computadora detectó que el flujo de aire no era el esperado.