Conduce con precaución — repáralo pronto.
Este código significa que la computadora del motor detectó una falla general en el circuito del sensor de presión de escape, que vigila la contrapresión en el escape para controlar el flujo de EGR y (en diésel) el filtro de partículas. Suele indicar un sensor defectuoso, tubos del sensor obstruidos, cableado dañado o una restricción en el escape. Es un código moderado de emisiones y manejo que normalmente se repara con el sensor o el cableado.
$150 – $450
Varía según el vehículo y la causa raíz.
En trayectos cortos por lo general sí, pero no deberías depender de ello. La falla puede afectar el EGR y los controles de emisiones y activar el modo de emergencia, así que revísalo en pocos días, sobre todo en un diésel.
La mayoría de las reparaciones cuestan entre $150 y $450. Reemplazar el sensor de presión de escape o limpiar sus tubos está en el extremo bajo, mientras que diagnosticar problemas de cableado o una restricción del escape puede aumentar el costo.
Es moderado. Normalmente no te dejará varado de inmediato, pero afecta las emisiones y puede causar potencia reducida. En diésel también se relaciona con la salud del filtro de partículas, así que no lo dejes pasar.
Mide la contrapresión en el sistema de escape para que la computadora controle el flujo de EGR y, en diésel, vigile cuándo el filtro de partículas necesita regeneración. Una falla significa que la computadora no puede confiar en esas lecturas.