Se puede conducir a corto plazo, pero repáralo ya para evitar daños.
Este código significa que la computadora no recibe ninguna señal del sensor de velocidad de entrada o de turbina, que monitorea a qué velocidad gira el eje de entrada de la transmisión. Sin estos datos, la transmisión no puede coordinar bien los cambios de marcha y normalmente entra en un modo de emergencia de protección. Suele deberse a un sensor averiado, cableado roto o un conector defectuoso, aunque problemas internos de la transmisión también pueden provocarlo.
$200 – $600
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Solo brevemente y con suavidad. Sin señal de velocidad, la transmisión normalmente entra en modo de emergencia y cambia de forma brusca, lo que es duro para el tren motriz. Conduce solo lo necesario para llegar a un lugar seguro o a un taller, y luego repáralo de inmediato.
La mayoría de las reparaciones cuestan entre $200 y $600. Reemplazar el sensor de velocidad o arreglar el cableado está en el rango bajo, mientras que problemas internos como un anillo reluctor dañado requieren bajar o abrir la transmisión y cuestan bastante más.
Sí, está del lado grave. La transmisión pierde datos críticos de velocidad de entrada y entra en un modo de protección, así que conducir con normalidad no es realmente posible y seguir conduciendo puede aumentar el desgaste. Debe atenderse pronto.
Mide a qué velocidad gira el eje de entrada de la transmisión (impulsado por la turbina del convertidor de par). La computadora lo compara con la velocidad de salida para controlar el momento de los cambios y el bloqueo del convertidor, así que cuando no lee nada, la transmisión no puede cambiar de forma inteligente.