Conduce con precaución — repáralo pronto.
Este código significa que el módulo de control de la transmisión detectó un voltaje anormalmente alto en el circuito "B" del convertidor de par o del interruptor del freno, del cual depende para saber cuándo activar o liberar el bloqueo del convertidor de par. Suele deberse a un interruptor de la luz de freno defectuoso, un problema en el circuito del solenoide del embrague del convertidor de par, o cableado y conectores dañados. La reparación normalmente implica probar el interruptor y el circuito y reemplazar la pieza defectuosa, lo cual a menudo es una reparación manejable.
$100 – $400
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Por lo general sí, al menos por un tiempo, pero puedes notar que el convertidor de par no bloquea y un rendimiento de combustible algo peor. Es mejor diagnosticarlo pronto.
Las reparaciones suelen ir de $100 a $400. Un interruptor de la luz de freno es económico, pero un solenoide del convertidor de par o una reparación de cableado puede costar más.
Es moderadamente grave. Afecta principalmente el bloqueo del convertidor de par y la eficiencia más que la seguridad, pero conviene repararlo para mantener la transmisión funcionando con suavidad.
Sí. Este circuito a menudo se conecta con el interruptor del freno, así que un interruptor de la luz de freno defectuoso o mal ajustado es una causa común de una lectura de voltaje alto aquí.