Se puede conducir a corto plazo, pero repáralo ya para evitar daños.
Este código significa que el módulo de control de la transmisión nota que el solenoide de cambio B no funciona correctamente o parece atascado en la posición de apagado, así que los cambios de marcha ordenados no ocurren como se espera. A menudo se debe a un solenoide atascado o dañado, residuos del líquido sucio o fallas de cableado y conectores. Las reparaciones suelen incluir un servicio de líquido, limpiar o reemplazar el solenoide y revisar el circuito.
$150 – $650
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Los trayectos cortos suelen ser posibles, pero no es prudente. La transmisión puede no alcanzar ciertas marchas o quedarse en modo de emergencia, y seguir conduciendo puede causar más daño. Hazlo diagnosticar pronto.
La mayoría de las reparaciones quedan entre $150 y $650. Un servicio de líquido y el reemplazo del solenoide son comunes, mientras que reparar el cuerpo de válvulas o el cableado puede elevar el costo.
Sí. Un solenoide atascado en apagado puede impedir que la transmisión cambie correctamente y, si se ignora, puede provocar daños internos costosos, así que merece atención pronta.
Significa que el solenoide no se abre ni se activa cuando se le ordena, a menudo por residuos, desgaste o una falla eléctrica, así que no puede dirigir el líquido para hacer los cambios de marcha correctos.