Se puede conducir a corto plazo, pero repáralo ya para evitar daños.
Este código significa que el sistema de control de la transmisión detectó un problema al completar el cambio entre 2da y 3ra. A menudo apunta a un solenoide de cambio defectuoso, líquido de transmisión bajo o sucio, o embragues internos desgastados, aunque problemas de cableado o sensores también pueden causarlo. Las reparaciones típicas van desde un servicio de líquido y reemplazo de solenoide hasta reparaciones internas en casos más graves.
$150 – $2500
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Para trayectos cortos, generalmente sí, pero no deberías forzarlo. Seguir conduciendo con problemas de cambio puede dañar más la transmisión, así que hazla revisar lo antes posible y evita acelerar fuerte o remolcar.
Depende de la causa. Un servicio de líquido o reemplazo de solenoide puede costar unos cientos de dólares, mientras que reparaciones internas o una reconstrucción pueden superar los dos mil dólares.
Puede serlo. Las fallas de cambio forzan la transmisión y pueden causar daños costosos si se ignoran, por lo que se considera una reparación de mayor prioridad aunque el auto aún funcione.
Sí, el líquido bajo o degradado es una de las causas más comunes. Revisar y dar servicio al líquido suele ser el primer paso, y el más barato, antes de asumir una reparación mayor.