Se puede conducir a corto plazo, pero repáralo ya para evitar daños.
Este código significa que el sistema de control de la transmisión detectó una falla al completar el cambio entre 4ta y 5ta. Suele deberse a un solenoide de cambio defectuoso, líquido de transmisión bajo o sucio, o embragues internos desgastados, siendo también posibles problemas de cableado o del módulo de control. Las soluciones van desde un simple servicio de líquido o reemplazo de solenoide hasta una reparación interna más extensa.
$150 – $2500
Varía según el vehículo y la causa raíz.
Para distancias cortas, generalmente sí, pero no dependas de ello. La transmisión puede dañarse más si sigues conduciendo con problemas de cambio, así que hazla revisar pronto y evita carretera prolongada o conducción con carga pesada.
Depende de la falla. Un servicio de líquido o reemplazo de solenoide puede costar unos cientos de dólares, mientras que reparaciones internas pueden superar los dos mil dólares.
Sí. Aunque el auto aún funcione, una falla de cambio puede causar daños costosos en la transmisión si no se atiende, por lo que es una reparación de mayor prioridad.
Si la transmisión no puede cambiar a 5ta, el motor se mantiene en RPM altas a velocidad de carretera. Esto perjudica el rendimiento de combustible y significa que la transmisión no alcanza su marcha más alta hasta reparar la falla.