Problemas del Motor

Problemas comunes que atendemos

• Bujías o bobinas de encendido gastadas
• Fugas de vacío o en la admisión de aire
• Sensores fallando (oxígeno, MAF, cigüeñal)
• Aceite bajo o sucio
• Problemas del sistema de enfriamiento que causan sobrecalentamiento
• Desgaste interno en válvulas, pistones o cojinetes

Servicios en esta categoría

• Ralentí Inestable al Estar DetenidoEl motor vibra, se acelera solo o se siente disparejo cuando estás detenido o en ralentí. Un ralentí inestable suele indicar problemas de encendido, combustible o aire que desbalancean el motor.
• El Auto Huele a Aceite QuemadoPercibes un olor caliente y penetrante a aceite quemado, muchas veces con humo ligero bajo el cofre. Suele significar que el aceite gotea sobre una parte caliente del motor y conviene revisarlo antes de que empeore.
• Cómo Apagar la Luz de Check EngineQuieres saber cómo apagar la luz de check engine, no solo borrarla. La solución correcta depende del código almacenado: un escaneo te dice qué falla realmente antes de gastar dinero.
• Luz de Check Engine EncendidaLa luz de check engine está encendida y no sabes por qué. Puede indicar desde una tapa de gasolina floja hasta una falla de encendido: un escaneo rápido señala la causa exacta.
• Diagnóstico de Falla de Encendido del MotorEl motor tartamudea, titubea o se siente sin fuerza: señales clásicas de una falla de encendido. El diagnóstico encuentra qué cilindro falla y por qué antes de que dañe el convertidor catalítico.
• El Auto se SobrecalientaEl indicador de temperatura sube al rojo o sale vapor bajo el cofre. El sobrecalentamiento puede deformar o agrietar el motor rápido: oríllate y apágalo antes de seguir manejando.
• El Auto da Tirones al Cambiar de VelocidadEl auto da tirones, brincos o titubea al cambiar de velocidad. Aunque puede ser de la transmisión, problemas del motor como fallas de encendido o sensores también provocan cambios bruscos.
• El Auto Gotea Aceite al Estar EstacionadoEncuentras manchas de aceite bajo el auto después de estacionarlo. Una fuga de aceite puede venir de varias juntas o sellos: hallar el origen a tiempo evita que un goteo pequeño se vuelva un daño al motor.
• El Motor Hace Ruido de GolpeteoEscuchas un golpeteo o cascabeleo en el motor, muchas veces más fuerte al acelerar. El golpeteo puede ir desde un problema barato de combustible hasta un desgaste interno serio: no lo ignores.

Preguntas frecuentes