Un protector de bajos blinda la parte inferior de tu vehículo —motor, transmisión y tanque de combustible— de piedras y escombros en terreno difícil. La instalación profesional asegura que quede bien fijo y sin vibraciones.
Encontrar un proveedorEl acero es más resistente y barato pero más pesado; el aluminio es ligero y no se oxida pero cuesta más. La mejor opción depende de tu terreno y prioridades.
El peso extra suele ser poco, sobre todo con aluminio, así que el efecto en el consumo es mínimo para la mayoría.
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